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Contenuto del Contratto

Ai sensi del codice civile, il contratto di spedizione è un mandato senza rappresentanza (lo spedizioniere assume l'obbligo principale di stipulare un contratto di trasporto in nome proprio, anche se per conto del soggetto interessato al trasferimento della merce).

Ne deriva che nel contratto di trasporto la qualifica di mittente spetterà allo spedizioniere, così come sarà lo spedizioniere ad acquistare tutti i diritti e ad assumere tutti gli obblighi nascenti dal contratto.

Non si costituisce dunque alcun rapporto tra il mandante, o meglio il committente del trasporto, e il terzo con cui il mandatario ha contrattato, cioè il vettore.

In quanto mandato senza rappresentanza, il contratto di spedizione crea quindi rapporti solo tra il committente e lo spedizioniere.

Tuttavia, sempre a norma dell'art. 1705, il mandante può esercitare i diritti di credito che derivano dai rapporti giuridici posti in essere dal mandatario, nell'esecuzione dell'incarico conferitogli, sostituendosi allo stesso e, questo, indipendentemente dall'inerzia del mandatario nella tutela dei suoi diritti.

Ad esempio, il mandante potrà esercitare, nei confronti del vettore con cui è stato concluso il contratto di trasporto, l'azione di risarcimento per il danno derivante dalla perdita o dall'avaria delle cose trasportate.

Con il conferimento dell'incarico lo spedizioniere assume come obbligo principale quello di stipulare un contratto di trasporto in nome proprio in via accessoria, l'obbligo di porre in essere tutte quelle operazioni che, di volta in volta, si presentano strumentali rispetto alla realizzazione del trasporto.

Al fine di valutare con maggior precisione l'estensione dell'incarico conferito allo spedizioniere soccorre l'art. 1708, in tema di mandato, secondo cui "Il mandato comprende non solo gli atti per i quali è stato conferito, ma anche quelli necessari al loro compimento".

Si può dunque affermare che lo spedizioniere è tenuto a porre in essere anche le prestazioni che, sebbene non previste in sede di stipulazione, si presentano come necessarie o anche semplicemente utili al trasporto, come, ad esempio, il ritiro della merce e la sua consegna al destinatario.

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